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Ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2024-07-03      origine:Propulsé

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 Ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée

Une ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée est un type de système de manutention qui utilise des rouleaux montés sur un châssis fixe pour déplacer les marchandises d'un point à un autre sans utiliser de sources d'énergie externes.Le système s'appuie sur la force manuelle ou la gravité pour déplacer les produits le long des rouleaux.Ici, nous allons approfondir les spécificités d'une ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée en profilé d'aluminium.

Composants et fonctionnalités clés

Profils en aluminium :

1.Cadre: Le châssis de la ligne de convoyage est construit à partir de profilés en aluminium, connus pour leur légèreté, leur durabilité et leur résistance à la corrosion.

2.Personnalisable : Les profilés en aluminium peuvent être facilement coupés et configurés pour s'adapter à différentes configurations et tailles, offrant ainsi une flexibilité dans la conception des convoyeurs.

Patin à roulettes:

1.Matériel: Généralement fabriqués en acier ou en plastique, les rouleaux sont montés dans le cadre en aluminium.Les rouleaux en acier sont plus durables, tandis que les rouleaux en plastique offrent un fonctionnement plus silencieux.

2.Diamètre et espacement : Le diamètre et l'espacement des rouleaux peuvent être ajustés en fonction de la taille et du poids des articles transportés.

Supports et supports :

1.Hauteurs réglables : La ligne de convoyeur est soutenue par des supports réglables qui permettent des changements de hauteur pour s'adapter à différentes conditions de chargement et de déchargement.

2.La stabilité: Des supports robustes garantissent la stabilité de la ligne de convoyage pendant le fonctionnement.

Butées d'extrémité et guides latéraux :

1.Butées finales : Installé à l'extrémité du convoyeur pour empêcher les objets de rouler.

2.Guides latéraux : Les guides latéraux réglables maintiennent les articles alignés et les empêchent de tomber des côtés.

Fonctionnement manuel ou par gravité :

1.Poussée manuelle : Les opérateurs peuvent pousser manuellement les articles le long des rouleaux.

2.Alimentation par gravité : Lorsqu'elle est installée selon un angle, la gravité peut déplacer les articles le long de la ligne de convoyeur, réduisant ainsi le besoin d'intervention manuelle.

Ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée (2)

Ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée

Applications

Fabrication: Utilisé dans les chaînes d'assemblage pour transporter des composants entre les postes de travail.

Entreposage : Aide au déplacement des boîtes, des bacs et des palettes dans les zones de stockage.

Emballage: Aide au mouvement des produits pendant le processus d’emballage.

Les centres de distribution: Rationalise le tri et la distribution des marchandises.

Avantages

Rentable: Pas besoin d’énergie électrique, ce qui réduit les coûts opérationnels.

Facile à installer et à entretenir : La conception modulaire permet un assemblage rapide et un entretien minimal.

Polyvalent: Convient à une large gamme d'applications et adaptable à diverses configurations.

Durable: Les profilés en aluminium offrent une structure durable et robuste.

Considérations

Limites de poids : Assurez-vous que les rouleaux et le châssis peuvent supporter le poids maximum des articles transportés.

Frottement et usure : Une inspection et un entretien réguliers des rouleaux sont nécessaires pour minimiser la friction et l'usure au fil du temps.

Ergonomie: Concevez la hauteur et la disposition du convoyeur pour réduire la pression sur les travailleurs, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité.

Une ligne de convoyeur à rouleaux non motorisée en profilé d'aluminium constitue une solution polyvalente et efficace pour les besoins de manutention de matériaux dans diverses industries.Sa conception modulaire, sa facilité d'installation et sa rentabilité en font un choix populaire pour les entreprises cherchant à optimiser leurs processus logistiques internes.

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